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Empresarios de la región NEA y NOA estuvieron presentes en la tarde de este martes en la ciudad de Resistencia con el fin de impulsar la reactivación del “Plan Güemes” y lograr así la infraestructura y logística adecuada para el transporte de la producción agro industrial que ayudará a los estados municipales y provinciales y proyectará la viabilidad anhelada por todos.   

Bajo el lema de "un país federal es posible" y la búsqueda de la reactivación del "Plan Güemes" empresarios del sector ferroviario se reunieron en Resistencia y en este marco, N9 Federal charló con algunos de ellos sobre los ejes de su propuesta. 

 

En primer lugar quien se expresó fue el empresario chaqueño, José Galazzi “Chaco es un lugar clave para potenciar al Norte Grande y hoy tenemos una misión para el proceso agroindustrial que es la necesidad de contar con el tren", dijo y justificó su pedido en que “el tren lo que hace es abaratar los costos y acortar las distancias. No puede ser que Argentina tenga las conexiones a los dos océanos y no tengamos un tren potable y en funcionamiento”, manifestó Galazzi. 

 

 

"El tren es para todos y crea fuentes de trabajo que tanto hoy se necesita en nuestro país”.

 

 

Luego, quien tomó la palabra fue Alfredo Romero, ferroviario de la provincia de Tucumán y sostuvo “pensamos y creemos que el tren es un sentimiento y una necesidad de argentinidad y por eso estamos trabajando para que vuelva el tren”, además instó a "los vecinos y a aquellos que tienen poder de decisión en todo el NEA y el NOA a que acompañen el pedido porque "el tren es para todos y crea fuentes de trabajo que tanto hoy se necesita en nuestro país”, aseguró Romero. 

 

Por su parte, el empresario oriundo de Salta Aldo Argañaraz, contó que se encuentran realizando estos encuentros en diferentes puntos de la región "venimos de visitar la provincia de Corrientes, estamos realizando una maratón de congreso sobre “Trenes para los pueblos” buscando el apoyo político y de todos los actores sociales que quieran involucrarse en este pedido" detalló y añadió "será con una amplia confluencia la manera en que llegaremos al Estado Nacional y podamos presentar nuestro programa estratégico para el desarrollo de esta propuesta”.

 

 

“No generamos competencia para el sector automotor, somos una alternativa que descomprimir la ruta y  además una opción sustentable en el cuidado del medio ambiente”.

 

 

Por último, quien también estuvo presente acompañando a los empresarios del sector fue el Diputado Provincial Juan Manuel Pedrini, "Argentina para construir el desarrollo necesita contar con la infraestructura y la logística necesarias y en este esquema los trenes son cruciales, son más que necesarios",  apuntaló.

 

Asimismo, destacó que "así como se puede recuperar el Paraná, también debemos recuperar las vías férreas y lo más importante es que debemos democratizar su uso" porque "necesitamos que el ferrocarril llegue al  pequeño y mediano productor del Chaco,  hoy solo ve pasar el ferrocarril, pero aún no pudo poner una tonelada de su propio cereal en él y lograr la diferencia de valores",manifestó Pedrini.

 

Por ultimo, aseveró que “Argentina cuenta con fábricas de vagones, cuenta con la posibilidad de fabricar rieles, es una gran industria que puede girar alrededor del mismo”, concluyó. 

 







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