A más de una semana de la tragedia ocurrida en Ruta Nacional 12, en Corrientes, dialogamos con Juan Olmos, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El organismo pidió intervenir en la causa judicial que se lleva adelante contra el empresario acusado de doble homicidio culposo.

Matías Piattoni, un reconocido empresario correntino y propietario de locales gastronómicos y bailables de la capital de dicha provincia, protagonizó el sábado 13 de febrero un siniestro vial sobre Ruta 12, mientras conducía su automóvil. Había atropellado a un soldado del Ejército de 33 años, y a su hijo de 12, quienes viajaban en motocicleta. Ambos ocupantes del rodado menor perdieron la vida, y días más tarde los resultados del test realizado a Piattoni arrojaron positivo en alcohol y en drogas. Además, se supo que la licencia de conducir del empresario había vencido en 2017 y que al momento del accidente tenía un carnet irregular, que no estaba registrado en la Municipalidad de Corrientes.

Se espera que Matías Piattoni declare ante la Justicia este martes

Ante esto, la Agencia Nacional de Seguridad Vial determinó pedir intervenir en la causa judicial que se lleva adelante bajo la carátula de "doble homicidio culposo". Asimismo, presentan un nuevo proyecto de ley denominado "Alcohol cero".

Juan Olmos, del ente nacional, dialogó con Noticiero 9 y remarcó que "tenemos que tender a comunicar sin ningún tipo de lugar a dudas ni titubeos que cualquier graduación al volante puede matar". 

Olmos sostuvo al respecto que piden que el acusado no siga manejando "al menos hasta que tenga sentencia firme". Explicó que en otros casos similares, los familiares de las víctimas fallecidas en siniestros viales siguen el proceso judicial, "que a veces dura hasta 7 años", ven cómo el autor de la muerte de su ser querido "termina la audiencia, se sube a un vehículo y se va manejando".

"Desde la Agencia nos estamos poniendo a disposición del Juzgado -en la causa contra Matías Piattoni- con la figura de amicus curiae, que básicamente significa 'amigos del Tribunal", indicó Olmos en comunicación con Noticiero 9. Esto, añadió, "permite al Juzgado eventualmente poder solicitar a la Agencia Nacional de Seguridad Vial participación, cuestiones de carácter técnico o científico para llegar a tener justicia sobre este caso y sobre otros".

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