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El mes último, las estaciones locales despacharon a boca de surtidor 8.223 metros cúbicos, mientras que en febrero el expendio fue de 12.053 m3. Desde CESCOR afirman que ya casi nadie “llena el tanque” y que la carga promedio oscila entre $1.000 y $1.500 o menos.

La Cámara de Estaciones de Servicios de Corrientes (CESCOR) difundió ayer cifras de volúmenes de venta de combustibles de septiembre, en las bocas de expendio del Taragüí.

En el noveno mes del año, en Capital se expendieron 8.223 metros cúbicos (m3) de nafta, un 31,7% menos que en febrero (último mes antes de la pandemia), cuando los despachos a boca de surtidor totalizaron 12.053 m3.

En tanto, si el comparativo se circunscribe a toda la provincia, este es el desagregado: en septiembre se vendieron 23.594 m3, en febrero se despacharon 32.540 m3, lo que representa una caída de 8.946 m3 (27,49%) durante el mes pasado.

Según el reporte de CESCOR, en similar ejercicio estadístico, pero interanual, la mengua es del 16,47%, ya que en septiembre de 2019, el despacho total en la provincia fue de 28.341 m3.

En ese contexto, el presidente de CESCOR, Carlos Gold, manifestó que “los márgenes de rentabilidad siguen siendo bajos, aunque el reciente aumento (11% en los últimos dos meses) sirvió para una pequeña recomposición”.

En lo referido a ventas a boca de surtidor, el referente gremial empresarial, mencionó que “el diesel no registra tanta caída, pero las naftas siguen en una tendencia irrecuperable”.

Consultado acerca de cuánto carga en promedio un conductor particular, el también vicepresidente de CECHA señaló que “entre 1.000 y 1.500 pesos, aunque hay cargas aún inferiores”.

A modo de ejemplo de la coyuntura recesiva, Gold sintetizó que “hace tiempo que ya no va más esa costumbre de arrimarse al surtidor y pedir que llenen el tanque. Si se llega a dar, son casos contados. La pandemia afectó a todos por igual”.

 







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